29.12.2025
Сектор Газа: планы Трампа забуксовали
Дмитрий Ильич Шмитько в 1942 году был призван в ряды Советской Армии на защиту Брянского и 2-го Прибалтийского фронта в звании рядовой. В Невельской горловине на протяжении полугода вместе с боевыми товарищами строил дорогу.
Дмитрий Ильич Шмитько в 1942 году был призван в ряды Советской Армии на защиту Брянского и 2-го Прибалтийского фронта в звании рядовой. В Невельской горловине на протяжении полугода вместе с боевыми товарищами строил дорогу, которую назвали дорогой жизни…
Плотник-рядовой Дмитрий Шмитько 1896 года рождения на протяжении шести месяцев работал на восстановлении мостов и постройки жердевой дороги в Невельской горловине и на трассе Заболотье – Наова. В Наградном листе солдата 169 отдельного мостостроительного батальона говорится, что задание он выполнял на 155-175%, проявлял при этом самоотверженность и мужество. Представлен к награде «За боевые заслуги».
По воспоминаниям свидетелей тех событий дорога в Невельской горловине стала дорогой жизни.
«В ноябре 1943 года группа наших войск оказалась в кольце окружения противником, в так называемой Невельской горловине. Единственным выходом из него был узкий коридор через непроходимое болото. Отрезанные от баз снабжения воины голодали, но не падали духом. Бойцы батальона вместе с другими саперными частями днем и ночью рубили и валили лес, чтобы проложить гать - дорогу через болото. Дорога эта была построена в трехдневный срок и много советских частей было выведено из окружения. Эту дорогу в Невельской горловине бойцы называли дорогой жизни».
Плотник-рядовой Дмитрий Шмитько 1896 года рождения на протяжении шести месяцев работал на восстановлении мостов и постройки жердевой дороги в Невельской горловине и на трассе Заболотье – Наова. В Наградном листе солдата 169 отдельного мостостроительного батальона говорится, что задание он выполнял на 155-175%, проявлял при этом самоотверженность и мужество. Представлен к награде «За боевые заслуги».
По воспоминаниям свидетелей тех событий дорога в Невельской горловине стала дорогой жизни.
«В ноябре 1943 года группа наших войск оказалась в кольце окружения противником, в так называемой Невельской горловине. Единственным выходом из него был узкий коридор через непроходимое болото. Отрезанные от баз снабжения воины голодали, но не падали духом. Бойцы батальона вместе с другими саперными частями днем и ночью рубили и валили лес, чтобы проложить гать - дорогу через болото. Дорога эта была построена в трехдневный срок и много советских частей было выведено из окружения. Эту дорогу в Невельской горловине бойцы называли дорогой жизни».
01:38 28.04.2023 16+
Выбор редакции
Оставить сообщение: